30 odpovědí na toto téma

[Roman-tik]

Vláček: Když o tom přemýšlím, tak mi v podstatě šlo jen asi o letecké km = domov - keš - keš - domov (co je o vložené km večer domů a ráno z domu víc, než je na project-gc).

Tachometr je fajn, ale hodně taky chodíme (někam dojedu, ujdeme okruh a zase zpět). Zpětně / dopředu přesně nerozumím - jestli to chápu dobře, klidně bych si to začal počítat až od Nového roku.

Gord: ta přesnost je to, co nevím - asi fakt jen letecky - viz Vláček. A Tvoje poslední věta - viz prosba na začátku - jsem tímto nepolíben...

 

Kluci díky, klidně pište dál, ale přečtu si to až zítra, už musím...

[Roman-tik]

Tak ještě Gordův edit: přiznám se, že to jsem nějak neměl původně vůbec v plánu, trošku jste mě navrtali s tím dělením na kolo, auto, pěšo...

[Vláček]

Vezmi si náhodně několik bývalých keškovacích dnů, spočítej čistou vzdálenost mezi keškami, pak vzdálenost mezi keškami se započtením domova, poděl tyto dvě hodnoty, zprůměruj, a dostaneš příslušnou "bulharskou konstantu". Nově už to pak bude fungovat samo - stačí vzít údaj např. z toho project-gc a tou vypočtenou konstantou vynásobit.

[kiReGPS]

Tak ještě Gordův edit: přiznám se, že to jsem nějak neměl původně vůbec v plánu, trošku jste mě navrtali s tím dělením na kolo, auto, pěšo...

V tomhle byli přeborníkem kačeři s nickem Komovci, kteří měli ve statistice (ručně vytvářený přehled) kilometrů pěšky, na kole, autem, letadlem, plaváním, lodí a jánevímčímještě... Navíc hezky graficky provedené s ikonkami těch dopravních prostředků. Bohuzel už to dnes v profilu nemají...

[mpik]

Pro mě je zajímavý si občas hodit tracklog na Mapy.cz, abych viděl, kudy jsem to chodil. Nebo pomocí tracklogu geotaguju fotky, geosetterem (umí to i Zoner). Ale abych se přiznal, s výjimkou, když si fotím baráčky a chci opravdu přesně vědět, který to byl, si fotky většinou netaguju, jen si do složky s nimi přihraju ten tracklog. Kdybych to potřeboval, můžu to pak udělat kdykoli. Tracklogy si ukládám automaticky po dnech a jednou za čas je zálohuju na PC. Takže data mám a kdykoli můžu zjistit, kde jsem v kolik hodin byl. Tedy, pokud jsem šel se zapnutou GPS. Dost často jdu s vypnutou a zapínám jí až před první keší, spoustu keší jsem našel bez GPS. A občas taky zapomenu navigaci vypnout před odjezdem domů, takže se mi napočítají kilometry autobusem. Vím, že většina uložených tracklogů mi k ničemu nebude. Ale jsou to malé soubory, dělají se automaticky, tak proč ne?

A mimochodem, pojmenovávají se jen starší tracklogy. Poslední aktuální se jmenuje current.gpx a je v adresáři Current. Přejmenuje se až při založení nového. Takže když geotaguju hned po návratu, musím stáhnout ten current.gpx.

[gord]

Ohledne presnosti - kdyz ti staci vzdalenost vzdusnou carou, tak by ti take melo stacit odhadnout, kolik jsi toho usel/ujel, a to cislo vlozit. Myslim, ze to bude o dost presnejsi nez letem-svetem.

 

kiReGPS: Nevim, jestli to Komovci pocitali rucne. Pamatuji se, ze jsem s nim na toto tema komunikoval a myslim, ze to meli stejne jako ja v tagu. Ano, zadani hodnoty je rucni, ale pak to snad pocitalo "samo". Ja to mam taky tak, jen mam pouze pesky a kolo, ale neni to problem rozsirit treba o metro, privoz, lyze, sajdkaru, ponorku, druzici, ... Je to vzdy jen dalsi tag.

[Roman_Jaromer]

Osobně tahám GPSku skoro všude, kam jedu mimo obvyklé trasy. Je to takový můj deník, kde jsem všude byl. Potřebuji si vzpomenout, kde jsem byl? Podívám se do záznamu tras :-).

A hlavně vznikají pak z toho zajímavé mapky. Jen je potřeba do toho dát trochu času... Tedy, podle toho jak hodně přesné to chceš mít, tak tolik času tomu musíš věnovat.

• Pokud chceš jen vidět trasu svých pohybů - stačí sloučit trasy.
• Pokud chceš rozdělit trasu podle toho, jakým způsobem jsi ji absolvoval - už to znamená více času...
• Pokud chceš některé trasy vyčistit od "ústřelů" (např. když si zajdeš na oběd do budovy a nevypneš GPS - to já raději nedělám, protože bych ji pak zapomněl zapnout :-) ) - ještě více času.
• A pokud bys chtěl ještě vyhladit trasy - tak to si pak vyhraď už hory času ;-). Ale to se asi vyplatí jen u tras, které chceš někde prezentovat. Bohužel i moderní GPS občas totiž jsou schopny vést i při signálu na 5 metrů třeba 30 metrů mimo a vypadá to pak na trase, kterou se chceš pochlubit blbě... Naštěstí se to v BaseCamp dá opravit...

Na druhou stranu jsou z toho zajímavé výstupy :-)

Ze skautské expedice do Norska a Švédska jsem kdysi udělal fotoknihu i s mapkami, tabulkami kolik času jsme strávili na cestě autem/pěšky, kolik jsme nachodili, najeli, napluli trajektem atp.

 

Tady přikládám třeba mapku svých cest, které jsem dělal v r. 2006.

Z toho roku to není zdaleka vše. Tenkrát stará GPS neměla takovou kapacitu, takže se neukládaly starší trasy automaticky a já to neuměl nastavit, takže jsem občas zapomněl nějakou tu trasu uložit... Většina dnešních (no, už od dob GPS Map 60-ky, tj. už 10 let stará GPSka) ukládá při zatržení volby automaticky prošlé trasy na kartu jak psal mpik - starší než jeden den pojmenovává podle data a aktuální den curent.gpx.

 

Osobně si taguji všechny fotky, tedy, alespoň chci, jen na to není čas, takže jsem pár let ve skluzu :-).

 

Jinak - zeleně - pěší, červeně - cyklo, žlutě - auto (to tam většinou chybí), azurově běžky (na sjezdovky nejezdím) a modře by byla voda... V dalších letech jsem přidával i cesty zvlášť autobusem a zvlášť vlakem :-)

Tento příspěvek byl upraven od Roman_Jaromer: 13 prosinec 2016 - 8:23

[Roman_Jaromer]

PS.: Jen mě mrzí, dřívější verze Mapsource spočítala automaticky délku označených tras a dobu. Novější aktualizace už to nedělá :-(

[Roman-tik]

Kolegové díky, pod stromečkem se zamyslím na tím, co vlastně chci   a zkusím to od 1.1.2017

[mamion]

A co prosty krokomer plus z auta secist ujete km?

[mpik]

Krokoměr kdysi dávali v Globusu ke zboží, nebo za dvacku. Ještě ho mám schovaný.

Ale vážně - statistiky mají význam jen pro toho, kdo je dokáže systematicky zaznamenat a zpracovat. Takže si můžu schovávat tracklogy a spojovat je, můžu si vzdálenosti odhadovat z mapy, můžu použít speciální TB a logovat ho střídavě do keší a do něčeho poblíž HC, můžu použít krokoměr a tachometr, ale musím to používat důsledně a pokaždé. Jinak to nemá smysl. Nejde tu o nic, maximálně si po roce řekneš, že se to nepovedlo.